Como amarrar o cabo de amarração ao poste de amarração

A amarração requer o uso de cabos de amarração para proteger a embarcação. Em alguns locais, na amarração de bóias, são utilizados não apenas cabos, mas também correntes de âncora no navio. Uma extremidade do cabo (emenda de olhal) é amarrada a um cabeço na costa, enquanto a outra extremidade é amarrada a um teleférico ou poste de amarração no navio.

Os navios de grande porte são classificados em linha de proa, linha de pão central, linha de mola central e linha pós-mola de acordo com a posição, direção e função dos cabos de amarração na doca de amarração.

Braçadeira de amarração

Estacas de amarração na doca:

Cabeços de amarração em navios

Quando um navio grande atraca em um porto, geralmente é necessário entregar uma extremidade do cabo do navio (emenda de proa/olho) à costa e, em seguida, o trabalhador do cabo de terra pendurará a proa do cabo no cabo de amarração no costa. As cordas do navio podem ser entregues à costa usando uma linha de remo, um canhão de cabo ou um barco a cabo. Se um cabo skimming for usado, após o skimming bem-sucedido, a tripulação a bordo amarrará a ponta do tubo ao cabo skimming e enviará lentamente o cabo. O trabalhador do cabo costeiro puxará a ponta do cabo até a costa puxando o cabo skimmer e amarrando-o ao posto de amarração designado. A tripulação a bordo pode ajustar o comprimento e a força dos cabos e, finalmente, amarrá-los com segurança ao teleférico ou ao poste de amarração a bordo. Se estiver usando um teleférico, seria simples. Basta transferir a ponta do cabo do navio para o teleférico e, em seguida, o teleférico o entregará na costa. Quando os trabalhadores do cabo na costa amarram a cabeça do cabo no mesmo posto de amarração, eles têm suas próprias regras。

A forma correta de amarrar é à direita: a cabeça do tubo do cabo traseiro é passada pela cabeça do tubo do cabo frontal por baixo, para que a remoção de qualquer cabo não interfira nos demais cabos. O da esquerda é uma amarração incorreta, e o cabo deve ser desamarrado de cima para baixo, o que não favorece a operação de saída do navio.

A imagem a seguir é uma bóia de amarração ：

Ao transportar um cabo de cabeça única, o cabo é enviado da proa ou popa do navio, e sua emenda frontal é conectada ao anel da bóia, geralmente usando uma manilha.