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Pára-choque de borracha pneumática Yokohama de resistência ao envelhecimento para vendas

Marca :XIFAN MARINE

A Origem do Produto :China

O tempo de entrega :15-20 dias

A capacidade de abastecimento :3000 peças/dia

As defensas de borracha resistentes ao envelhecimento são usadas em várias aplicações, incluindo operações de navio a navio, portos e terminais e provaram sua qualidade e desempenho. todas essas camadas são vulcanizadas juntas.

Para-choque de borracha pneumática Yokohama resistente ao envelhecimento

O pára-choque pneumático de borracha também é conhecido como pára-choque de borracha pneumática. Foi inventado pelo fabricante de YOKOHAMA, então agora também chamado de pára-lamas de Yokohama. 


O para-choque de borracha pneumática Yokohama deve consistir de uma borracha externa, camada de reforço de pneu sintético e borracha interna, vulcanizada firmemente. a borracha externa é usada para proteger as camadas do cordão e a borracha interna contra abrasão e outras forças externas. Este composto de borracha tem resistência à tração e ao rasgo suficiente para suportar condições climáticas antecipadas e uso severo. 
A camada de cordão de pneu sintético de reforço forte o suficiente para manter a pressão de ar interna do pára-choque. a camada interna de borracha veda o ar pressurizado dentro do para-lama.


Defensas de diâmetro igual ou superior a 2.500 mm equipadas com válvula de segurança para liberar o excesso de pressão interna quando as defensas são excessivamente comprimidas acidentalmente. 


Resistência ao envelhecimento O pára-choque de borracha pneumático Yokohama pode ser facilmente esvaziado, o que permite realocação simples e econômica e recomissionamento em outros locais. Os pára-lamas de borracha pneumática têm os méritos de resistência a alta pressão, baixa reação de absorção de alta energia, resistência ao envelhecimento e resistência à corrosão em água salgada. Eles suportam atracação em ângulos de até 15 graus para petroleiros, navios porta-contêineres, navios baluartes, iates, plataformas oceânicas, grandes cais e portos navais, etc. rede amplamente utilizada para operações de transferência de navio para navio e defensas hidropneumáticas equipadas com contrapeso e água de lastro projetadas para um berço submarino, que pode ser instalado verticalmente. A ISO 17357: O pára-choque pneumático com rede de pneus (CTN) compatível com 2014 é uma treliça de pneus usados ​​conectados por uma rede de correntes horizontais e verticais, que adiciona mais proteção ao corpo do pára-lamas. As correntes são galvanizadas para maior resistência à corrosão e cobertas por mangas de borracha para evitar danos abrasivos à borracha externa. As correntes horizontais são presas em cada extremidade a uma manilha de anel. Os para-lamas de borracha são fornecidos com dois níveis de pressão internos diferentes para cobrir uma ampla faixa de desempenho, 50kPa e 80kPa.


Características : 

1. Alta resistência e resistência ao atrito.

2. Alta absorção de energia com baixa força de reação.

3. Desempenho ajustado variando a pressão interna.

4. Baixa e fácil manutenção.

5. Baixos custos de transporte – as defensas pneumáticas podem ser esvaziadas e dobradas para transporte.

6. Facilmente desinflável para ser usado em outro local e para ser armazenado no convés.


yokohama fender


pneumatic fender


Especificação do pára-choque de borracha do barco:

Pressão interna inicial: 50kPa ou 80kPa.

 

TamanhoPressão Interna Inicial 50kPaPressão Interna Inicial 50kPa

Diâmetro/

Metro

Comprimento

/Metro

Absorção de energia /KJForça de Reação /KNAbsorção de energia /KJForça de Reação /KN
0,51664885
0,71,51713724180
1,01,53218245239
1,02.04525763338
1.22.06329788390
1,53.0153579214761
1.73.0191639267840
2.03.53088754301150
2.54.066313819251815
2.55.5943201913172653
3.05,01050200015712709
3.06.01312248818883292
3.34.51175188416402476
3.36.01675278323383652
3.36.51814301525323961

 

 pneumatic rubber fenders


Detalhes da remessa: 

yokohama fender


Mais pára-lama de borracha marinha pode ser oferecido, por favor, entre em contato conosco para mais detalhes.



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