Material:Cu1,Cu2,Cu3, Cu4, alumínio, aço inoxidável Tamanho:D=3000mm; personalizado Lâmina nº: 3,4,5,6 Passo e Furo: Personalizado Processamento: espelho ou polimento maçante Certificado: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Material: Alumínio, aço inoxidável Tamanho:D=4500mm; personalizado Lâmina nº: 3,4,5,6 Passo e Furo: Personalizado Processamento: espelho ou polimento maçante Certificado: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Material: Alumínio, aço inoxidável Tamanho:D=4500mm; personalizado Lâmina nº: 3,4,5,6 Passo e Furo: Personalizado Processamento: espelho ou polimento maçante Certificado: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

As hélices FP fornecem uma ampla variação em densidades de velocidade e potência para qualquer tipo de navio. Nossa experiência em design abrange uma variedade de aplicações de embarcações, incluindo porta-contêineres rápidos de alta potência, petroleiros, graneleiros e navios de cruzeiro.

Material:Aço inoxidável;Cu1,Cu2,Cu3,Cu4; alumínio, Tamanho:D=3200mm; personalizado Lâmina nº: 3,4,5,6 Passo e Furo: Personalizado Processamento: espelho ou polimento maçante Certificado: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

O propulsor de proa de passo controlável (CPP) é um tipo deles. Os propulsores de proa são usados ​​principalmente para atracação, manobras de baixa velocidade, direção de emergência e manutenção da estação em zero ou velocidade de avanço lenta. Normalmente, são instalados transversalmente na proa ou na popa de uma embarcação.

O propulsor de proa de túnel do tipo hélice de passo fixo normalmente inclui motor principal, sistema hidráulico, sistema de controle remoto e propulsor em si. O motor principal é geralmente um motor elétrico; às vezes..

As hélices de quatro pás são comumente usadas em embarcações marítimas, particularmente em embarcações de médio a grande porte, como navios comerciais, embarcações navais e balsas de passageiros. Eles também são usados ​​em algumas embarcações de recreio, particularmente aquelas que exigem altos níveis de manobrabilidade ou têm requisitos de alta potência.

(Cu1) A hélice marinha é feita de bronze de manganês (Cu1). As hélices marítimas são divididas em hélices de passo fixo e hélices de passo controlável. De acordo com a pá, existem hélices de três pás, hélices de quatro pás e hélices de cinco pás.

(Cu1) A hélice marinha é feita de bronze de manganês (Cu1). As hélices marítimas são divididas em hélices de passo fixo e hélices de passo controlável. De acordo com a pá, existem hélices de três pás, hélices de quatro pás e hélices de cinco pás.

(Cu3) A hélice marinha é feita de Ni-Al-Bronze (Cu3). As hélices marítimas são divididas em hélices de passo fixo e hélices de passo controlável. De acordo com a pá, existem hélices de três pás, hélices de quatro pás e hélices de cinco pás.

A hélice marítima é um dispositivo com um cubo giratório e pás radiantes que são ajustadas em um passo para formar uma espiral helicoidal que, quando girada, exerce um impulso linear sobre um fluido de trabalho, como a água. As hélices são usadas para bombear fluido através de um tubo ou duto, ou para criar impulso para impulsionar um barco na água.