Meer informatie over het opblaasbare rubberen spatbord van het type Yokohama (balsteun)

Надувное резиновое крыло (шар) — это морское изделие для предотвращения столкновений, в котором используется сжатый воздух. В основном используется сжатый воздух в качестве буферной среды для поглощения энергии удара кораблей, что делает их более гибкими и гибкими при стыковке, чтобы добиться эффекта предотвращения столкновений, предотвращения столкновений и предотвращения. Стыковочный шар типа Yokohama относится к типу стыковочного шара с защитным рукавом, обычно обернутого вокруг сферы самолетными или инженерными шинами и снабженного плечевыми ремнями на обоих концах, который широко используется для операций по перевалке между кораблями и операций по швартовке кораблей. Размеры: Г0,5м x Д1,0м~Г3,3м x Д6,5м. Надувные крылья (шарикоподшипники) производятся строго в соответствии с международными стандартами качества ISO17357-2002 и GB/T 21482-2002, а их продукция продается по всему миру.


характеристика:

1. Большая деформация сжатия, низкая сила реакции и высокое поглощение энергии.

2. Хорошие плавучие характеристики, способность адаптироваться к изменениям уровня приливов.

3. Используя сжатый воздух в качестве среды, с помощью сжатого воздуха совершается работа по поглощению энергии столкновения.

4. Простая установка и длительный срок службы.


Marine Rubber Fenders

Структура:

 

1. Клей внешнего слоя

 

Резиновый слой, покрывающий внешнюю поверхность мяча, используется для защиты материала каркаса мяча и резины внутреннего слоя от внешних повреждений или износа. Основными характеристиками являются высокая прочность, износостойкость и устойчивость к разрыву.

 

2. Армирующий слой нейлоновой кордной ткани.

 

Армирующий слой состоит из слоев нейлонового корда, скрученных вместе, и поддерживается давлением воздуха внутри мяча. Его преимущества заключаются в отсутствии деформации, высокой упругости и высокой прочности.

 

3. Клей внутреннего слоя

 

Резиновый слой на внутренней стенке мяча используется для предотвращения утечки газа и поддержания давления мяча.

 

4. Торцевой фланец

 

Металлические детали на обоих концах шара могут быть оснащены надувными и предохранительными клапанами.


Технические характеристики продукта:


Примечания: 

1Допуск на силу реакции и поглощение энергии ±10%  

2. Допуск по весу ±10%   

3. Специальные размеры могут быть изготовлены в соответствии с требованиями.

 

 


Нормальный размер
(Диаметр × Длина)


Начальное внутреннее давление 0,05 МПа


Начальное внутреннее давление 0,08 МПа


Гарантированное поглощение энергии
(ГЕА)


Силы реагирования в компании GEA
(РФ)


Давление в корпусе компании GEA (PR)


Гарантированное поглощение энергии
(ГЕА)


Силы реагирования в компании GEA
(РФ)


Давление в корпусе компании GEA (PR)

 

(мм×мм)

(КН/М)

(КН)

(КПа)

(КПа)

(КПа)

(КПа)

500×1000

6

64

132

8

83

174

600×1000

8

74

126

11

96

166

700×1500

17

137

135

24

178

178

1000×1500

32

182

122

44

235

161

1000×2000

45

257

132

63

335

174

1200×2000

63

297

126

86

386

166

1350×2500

102

427

130

140

554

170

1500×3000

153

579

132

211

751

175

1700×3000

191

639

128

263

830

168

2000×3500

308

875

128

424

1138

168

2500×4000

663

1381

137

925

1815

180

2500×5500

943

2019

148

1317

2653

195

3000 х 5000

1210

2104

154

1571

2709

185

3300×4500

1175

1884

130

1640

2476

171

3300×6500

1814

3015

146

2532

3961

191




Obter o preço mais recente? Responderemos o mais breve possível (dentro de 12 horas)

Política de Privacidade

Equipamento de amarração Equipamento de Convés Equipamento de prevenção de poluição Equipamento salva-vidas Equipamento Elétrico Marítimo