Propulsor de proa tipo túnel de hélice de passo fixo marítimo
Marca :XIFAN MARINE
A Origem do Produto :China
O tempo de entrega :15 dias
A capacidade de abastecimento :100 unidades/mês
O propulsor de proa de túnel do tipo hélice de passo fixo normalmente inclui motor principal, sistema hidráulico, sistema de controle remoto e propulsor em si. O motor principal é geralmente um motor elétrico; às vezes..
Propulsor de proa tipo túnel de hélice de passo fixo marítimo
Os propulsores de proa são usados principalmente para atracação, manobras de baixa velocidade, direção de emergência e manutenção da estação em zero ou velocidade de avanço lenta. Normalmente, são instalados transversalmente na proa ou na popa de uma embarcação. Nossos propulsores de proa CPP são aprovados por CCS, ABS, BV, DNV, NK, KR, GL, etc. Se você estiver interessado em nossos produtos, entre em contato conosco, adoraríamos atendê-lo.
O propulsor de proa de túnel do tipo hélice de passo fixo normalmente inclui motor principal, sistema hidráulico, sistema de controle remoto e propulsor em si. O motor principal é geralmente um motor elétrico; às vezes, também pode ser o motor diesel ou o motor hidráulico; o sistema remoto pode conectar Joystick e interface DP. O próprio propulsor pode ser transformado em configuração retrátil quando acoplado ao cilindro hidráulico.
Características:
Força muito boa
Eixo e vedação fortes e duráveis são adotados, garantindo uma operação de longo prazo.
Baixo ruído e vibração
Forneça um ambiente de vida confortável para o marinheiro a bordo.
Fácil instalação e inspeção periódica
Possui uma estrutura capaz de soldar em qualquer ponto da superfície externa dos dutos para instalação.
O novo sistema de controle compacto pode fornecer uma operação fácil. Os clientes podem escolher várias configurações de motor principal, motor elétrico, motor a diesel ou motor hidráulico.
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Especificação:
| Tipo | Diâmetro da hélice | Potência de entrada máx. | rpm de entrada | Frequência | Taxa de redução | Diâmetro interno do casco | Comprimento do casco | máx. impulso | rpm da hélice | |
| f.mm | Kw | HP | rpm | Hz | Z1/Z2 | milímetros | milímetros | KN | rpm | |
| SCT35-FP | 350 | 36 | 49 | 1450 | 50 | 1.105 | 360 | 320 | 5.7 | 1330 |
| 39 | 53 | 1750 | 60 | 6.2 | 1592.4 | |||||
| SCT40B-FP | 400 | 36 | 49 | 1450 | 50 | 412 | 350 | 5.9 | 1330 | |
| SCT40-FP | 48 | 65 | 1.191 | 7.6 | 1234,8 | |||||
| 52 | 71 | 1750 | 60 | 8.2 | 1478,4 | |||||
| SCT45B-FP | 450 | 48 | 65 | 1450 | 50 | 462 | 400 | 7.9 | 1234,8 | |
| SCT45-FP | 60 | 82 | 1.333 | 9.5 | 1102.5 | |||||
| 65 | 88 | 1750 | 60 | 10.4 | 1320 | |||||
| SCT50B-FP | 500 | 60 | 82 | 1450 | 50 | 515 | 450 | 9.9 | 1102.5 | |
| SCT50-FP | 75 | 102 | 1.471 | 12 | 999,6 | |||||
| 80 | 109 | 1750 | 60 | 12.6 | 1196,8 | |||||
| SCT60B-FP | 600 | 75 | 102 | 1450 | 50 | 615 | 540 | 12.3 | 999,6 | |
| SCT60-FP | 105 | 143 | 1.8 | 16.8 | 816.6 | |||||
| 115 | 156 | 1750 | 60 | 18.4 | 977,8 | |||||
| SCT70B-FP | 700 | 105 | 143 | 1450 | 50 | 715 | 650 | 17.3 | 816.6 | |
| SCT70-FP | 140 | 190 | 2.077 | 22.4 | 707.8 | |||||
| 150 | 204 | 1750 | 60 | 24 | 847,4 | |||||
| SCT80B-FP | 800 | 145 | 197 | 1450 | 50 | 818 | 720 | 23.9 | 707.8 | |
| SCT80-FP | 185 | 252 | 2.308 | 29.6 | 637 | |||||
| 200 | 272 | 1750 | 60 | 32 | 762,7 | |||||
| SCT90B-FP | 900 | 190 | 258 | 1450 | 50 | 918 | 820 | 31.3 | 637 | |
| SCT90-FP | 235 | 320 | 2.706 | 37.6 | 543,3 | |||||
| 250 | 340 | 1750 | 60 | 40 | 650,4 | |||||
| SCT100B-FP | 1000 | 250 | 340 | 1450 | 50 | 1020 | 900 | 41.2 | 543,3 | |
| SCT100-FP | 290 | 394 | 2.846 | 46,4 | 516,5 | |||||
| 310 | 422 | 1750 | 60 | 49,6 | 618,4 | |||||
| SCT110B-FP | 1100 | 300 | 408 | 1450 | 50 | 1120 | 1000 | 49,5 | 516,5 | |
| SCT110-FP | 350 | 476 | 3.09 | 56 | 475,6 | |||||
| 380 | 517 | 1750 | 60 | 60,8 | 569,4 | |||||
| SCT120B-FP | 1200 | 350 | 476 | 1450 | 50 | 1220 | 1050 | 57,7 | 475,6 | |
| SCT120-FP | 420 | 571 | 3.417 | 67.2 | 430.2 | |||||
| 450 | 612 | 1750 | 60 | 72 | 515.1 | |||||
| SCT130B-FP | 1300 | 420 | 571 | 1450 | 50 | 1328 | 1160 | 69.3 | 430.2 | |
| SCT130-FP | 490 | 666 | 3,78 | 78,4 | 389,1 | |||||
| 530 | 721 | 1750 | 60 | 84,8 | 465,9 | |||||
| SCT148B-FP | 1480 | 490 | 666 | 1450 | 50 | 1510 | 1260 | 80,5 | 389,1 | |
| SCT148-FP | 550 | 748 | 4.083 | 88 | 360 | |||||
| 580 | 789 | 1750 | 60 | 92,8 | 431 | |||||
| SCT165B-FP | 1650 | 550 | 748 | 1450 | 50 | 1680 | 1400 | 90,8 | 360 | |
| SCT165-FP | 680 | 925 | 4.545 | 108,8 | 323,4 | |||||
| 820 | 1115 | 1750 | 60 | 131 | 387.2 | |||||
| SCT180B-FP | 1800 | 700 | 952 | 1450 | 50 | 1830 | 1550 | 115,5 | 323,4 | |
| SCT180-FP | 1020 | 1387 | 4.091 | 163.2 | 344 | |||||
| 930 | 1265 | 1160 | 60 | 4.273 | 148,8 | 273,83 | ||||
| SCT200B-FP | 2000 | 930 | 1265 | 2030 | 1700 | 153,4 | 273,83 | |||
| SCT200-FP | 1250 | 1700 | 1450 | 50 | 4.727 | 200 | 311 | |||
| 1150 | 1564 | 1160 | 60 | 184 | 247,5 | |||||
| 960 | 1306 | 980 | 50 | 153,6 | 207.3 | |||||
| SCT220B-FP | 2200 | 1150 | 1564 | 1160 | 60 | 2230 | 1880 | 189,7 | 247,5 | |
| SCT220-FP | 1400 | 1904 | 980 | 50 | 4.364 | 224 | 224,6 | |||
| 1530 | 2081 | 1160 | 60 | 244,8 | 268.1 | |||||
| SCT240B-FP | 2400 | 1400 | 1904 | 980 | 50 | 2430 | 2040 | 231 | 224,6 | |
| SCT240-FP | 1660 | 2258 | 4.727 | 265,6 | 207.3 | |||||
| 1800 | 2448 | 1160 | 60 | 288 | 247,5 | |||||
| SCT260B-FP | 2600 | 1660 | 2258 | 980 | 50 | 2632 | 2210 | 273,9 | 207.3 | |
| SCT260B-FP | 2100 | 2856 | 4.636 | 336 | 211,7 | |||||
| 1950 | 2652 | 880 | 60 | 312 | 189,8 | |||||
| SCT280B-FP | 2800 | 1950 | 2652 | 2836 | 2380 | 321,7 | 189,8 | |||
| SCT280-FP | 2450 | 3332 | 980 | 50 | 4.917 | 392 | 199,3 | |||
| 2250 | 3060 | 880 | 60 | 360 | 179 | |||||
| SCT300B-FP | 3000 | 2250 | 3060 | 3040 | 2550 | 371.2 | 179 | |||
| SCT300-FP | 2600 | 3536 | 730 | 50 | 4.583 | 416 | 159.2 | |||
| 2800 | 3808 | 880 | 60 | 448 | 192 | |||||
| SCT330B-FP | 3300 | 2800 | 3808 | 730 | 50 | 3340 | 2800 | 462 | 159.2 | |
| SCT330-FP | 2900 | 3944 | 5.207 | 464 | 140.2 | |||||
| 3150 | 4284 | 880 | 60 | 504 | 169 | |||||
A Xifan Marine pode ser projetada e fornecer todos os equipamentos marítimos para navios porta-contêineres, navios cargueiros, petroleiros, barcos bug, arrastões e barcos de pesca, etc. jatos, também conjunto de propulsão principal, máquinas de convés, máquinas auxiliares, etc. Por favor, não hesite em nos enviar uma mensagem se tiver alguma dúvida ou demanda.






