A âncora Tipo M Spek é a âncora aprimorada com um ponto de gravidade mais baixo na base da âncora hall. A pata da âncora aterrissou facilmente. mais estabilidade. quando o SPEK Anchor içar, a pata da âncora virará contra o casco, o que não causará danos ao casco do navio.

CB711-95 A pata de âncora é facilmente aterrada. mais estabilidade. quando o SPEK Anchor é puxado, a pata da âncora vira contra o casco, o que não danifica o casco do navio. Usado principalmente: grandes iates, navios de cruzeiro, transportadores de contêineres

A âncora da Marinha tem o tempo de uso mais longo, pode se adaptar a vários terrenos. A Âncora da Marinha é um design clássico e comprovado, que tem sido usado em grandes embarcações e navios de guerra por mais de 100 anos.

As âncoras Baldt são geralmente usadas como âncoras de caramanchão e são amplamente utilizadas em vários navios mercantes. Seu alto poder de retenção no fundo arenoso e excelente estabilidade também o tornam um favorito para proprietários de navios grandes e pequenos.

A âncora sem estoque do Japão é um tipo normal de âncora sem estoque. A âncora normal do Japão sem haste tem uma pequena bola na pata. A âncora sem haste JIS é feita de acordo com o padrão industrial japonês JIS-F3301.

Hall Anchor tem três tipos, Tipo A, Tipo B e Tipo C Tipo A: haste retangular Tipo B: haste redonda Tipo C: haste retangular curta Material: Aço Fundido ZG230-450C Peso: de 100KGS a 46000KGS Acabamento: Pintura Preta

A âncora Byers é uma âncora de navios sem estoque do tipo convencional. A faixa de peso da âncora Byers é normalmente entre 50kg a 20.000kg. O tratamento da superfície da âncora Byers pode ser Galvanizado ou pintado de Preto, com breu ou asfalto.

Âncora Âncora do Almirantado 1.Qualidade confiável 2. Peso da âncora do Almirantado: 50kg-10000kg 3.Atendimento cordial e preço favorável 4.Certificação da âncora do Almirantado: ABS, CCS, GL, LR, BV e DNV. 5. Padrão: GB Material: aço fundido, aço forjado 6.Tratamento de superfície: tinta preta, galvanização por imersão a quente 7. Embalagem: toneladas de sacos, nus, etc.

A âncora de estiva confortável marinha é feita de aço fundido. A estrutura é simples e fácil de coletar, alto poder de retenção comprovado, boa estabilidade, usada como âncora de proa em grandes iates ou navios de cruzeiro.

A âncora Stevpris MK5 também é chamada de âncora Stevpris, âncora MK5, âncora de arrasto, âncora offshore, âncora de incorporação de arrasto, etc. A âncora Stevpris MK5 é um tipo de âncora de força de retenção super alta e é amplamente utilizada em ancoragem offshore e ancoragem de plataforma.

Esta âncora Stevpris MK6 é fácil de manusear e pode ser penetrada rapidamente em diferentes condições de solo. é estruturado em aço de alta resistência e aprovado por todas as classificações. O peso pode chegar a 45.000kg.

A âncora Bruce SS tem uma haste "cotovelada", permitindo uma penetração profunda. É fundido em aço em um design de peça única. Outras vantagens do Bruce SS são que ele é/tem:  Auto-orientado Absoluta estabilidade de rolagem Alto poder de retenção Baixa força de desagregação